徐挖51262019199起动机-济南佐佑

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    2022-8-23

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4s店欺诈消费者几乎没有成本,“小病大修”成为汽修行业归根结底是缺乏有效---

  北京中车时代汽车技术研究院执行院:这个事情没有一个界定标准,还有一些确实是没有任何问题,而你蒙---消费者,要求消费者多花出钱去更换,甚至人为制造一些问题,然后或者欺---消费者花钱,这肯定属于过度。


---今年1月5日还颁布<---消费者权益行为---办法>其中明确规定商家对消费者的正当诉求“故意拖延”、“无理---”也将进行---,并列举了“清单”规范经营者义务。将10多种不法行为定性为欺诈消费者行为,明确规定消费者遇到这些行为可以要求“退一赔三”。

  刘俊海认为,这样的惩罚力度依然不够,这对制止汽车经销商欺---车主的行为可谓是隔靴搔痒,要“小病大修”还得加大成本,让经销商‘不敢越雷池一步’。

  ---大学法学院刘俊海:对于那些顶风---,---广大消费者财产权利的企业还要---追究责任,这样才能大幅度提升企业的适应成本,大幅降低它的实际收益,把实际收益变成零,甚至变成负数。让这些4s维修店疼痛难忍,充分发挥惩罚与赔偿,---失信者。












心理学家凯利和阿希(就是拿长短不一的线条证明从众压力的那位“糟老头子”)曾经印证过一个现象:人与人的交往中,如果在某人在某个点上做得很---,别人就会认为其他方面也做得---。这种以偏概全的现象,又被称为晕轮效应。---,互联网大厂就是这样干的,马云人为地制造了一个晕轮,导致普罗大众认为也---。但不可否认,至少在以前,这个策略一直很成功。 那么,在汽车后市场,是以stp为代表的传统营销更具优势,还是遵循晕轮效应为代表的互联网营销思维方式?

相信诸位读者现在已经了解笔者在说哪种现象了,---,这就是汽配供应链企业纷纷抢滩做汽服门店连锁,披挂上阵的除了康众的天猫养车外,现在又多了快准的京猫车盟及三头六臂的车小养。这还没算在池塘边脱鞋子挽裤脚的,至于这些供应链连锁能否在汽修行业跑通,我们接着往下聊。











因此,油水市场---红得不能再红海了。于是乎,油水经营户逐渐成了“雷锋”,各种匪夷所思的营销---层出不穷。买机油送手机都是小了,买机油送装修的、送豪车的、送房租的……---除了不能包办外,修理厂的一切都可以被机油经销商包了,前提是你一直在我这里拿机油。

但是,押款跑路的修理厂是家常便饭,几乎每一个机油经销商都有几十上百万的死账要不回来。钱是看不到的,看到的只是白条,每天还要跟个孙子一样地在合作修理厂后面亦步亦趋,对自己亲老子都没这么好。

不拿货吧,心慌;拿货吧,怕款回不回来,心也慌;突然被客户叫过去结账,心更慌,这可能预示着客户不再与之做生意了,徐工201v26201-7199起动机,横竖压力大得很。

后,油水经销商都知道2030年停产燃油车这回事,虽然说还有个10多年,但大家心里都清楚,以后油水的生意是越来越难做了。

于是乎,做油水的经销商开始---做易损件的经销商,虽然发动机没有了,但刹车片刹车盘、底盘件、空调格等易损件还在呀。








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