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“转让或转型，是---题”

诚然，不论是内部整合还是外部冲击，汽配城发展至今，自有其存在的道理。

西安海纳汽配城副总经理孙军民曾在ac汽车的采访中表示，除去4s店和维修厂，90%的维修厂进货渠道还是汽配城，而维修厂80%的采购来自于汽配城。

而上海奥途机构副总经理朱仲升也给出了相对的数字：在易损件和标准件上，维修厂从汽配城拿货的份额在50%左右；在全车件上，70%-80%的份额来自于汽配城。

从这组数据也可以看出，虽然汽配城的市场份额在下滑，但仍是主流渠道。它的优势依然还在：  

1、与维修厂建立了熟人关系，---度高，自带流量；

2、品类全，调换货方便；

3、具备建大仓的优势，多品牌商户可快速丰富仓储；

4、物流优势。

发展趋势;如今汽车已经成为平民化的代步工具，汽车售后服务业的势头更是呈现上升状态，但是汽车售后方面的技术也分为很多种，比如说汽车修理，汽车保养，汽车美容等等，但是不少想从事这方面的，总是不知道该如何学，是该全部都学，还是单独学某一方面，近小编发现不少人在问学汽车电路维修如何，有没有前途，下面给大家简单说明一据小编了解，就现在汽车的发展前景来看，汽车电路维修无疑是一个---的发展方向。目前市面上的车型，不管是的商务---轿车还是中档的经济型轿车，乃至家用的小型轿车，电器在汽车上的应用已经非常广泛！从ecu(中央控制电脑)到abs(电子防抱死系统)从ebd(电动悬架)到asr(液压控制)······这些都是电器！汽车电器与电路在将来将会广泛，山推spq7.5-96-3900发电机，由目前的电动汽车到自动停---式，甚至未来的新车型，电器将是不可缺少的部件

第六，政策风向。无论工商还是税务，对汽配城经营者来说，感觉脖子上的枷锁越来越紧，试问汽配城经营商们，谁的货能说得清一二三？

而且合规经营成本在上升，以前请个学徒工---，甚至不要工资的都有大把人；现在打包发货都得四五千一个月，更别说能接电话谈业务的，有的老板为了留住骨干都不惜首付买房激励。同时仓库、门店店租每年都在涨，且城市化进程太快，一些汽配城今年还在，明年就不知道拆到哪儿去了。

以上只不过说明了几点，还有更多的原因，就不一一列举了，所以今年我也听到了谁谁谁不干了，谁谁谁转行了，几年前也是因各种原因放弃了汽配生意。

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