倘若你有一辆如今已经十分罕见，甚至进入了为数不多的剩余行列里，但却能正常上路的---老车。你所享受到的注目礼和面子，丝毫不亚于开着价格过百万的---车型。当然了，作为车主的你肯定会很爱惜它，同时也很爱驾驶它。突然有---不小心撞了，机盖也折了、翼子板变形了、车头上---造型的大灯和精美的大中网也都无一幸免地报废了。那你该怎么办？很多人可能会说：肯定送去4s店啊，还想那么多干嘛！
兵哥掐指一算，预料到只要你把这辆车运到4s店，店员句肯定说修不了。然后你再纠缠一下，他就会改口说也有办法修，但是会要你先交十几万元来定零件。然后花个一年半载时间把配件等齐，然后再用半年等师傅一点一点给你把车修好。一系列过程下来，估计得花2年时间才能帮你修复完好。
但是要让一个老司机处理这件事情，---，先把国内这“四大汽配城”逛个遍，---轻易能把这些配件找齐，既便宜又省事。接下来，兵哥就给大家讲讲这“四大汽配城”到底是哪，好让有需求的朋友了解了解！
春节在家闲暇时间除了与亲朋欢聚，更多的就是与圈内朋友们交流。无一例外，大家都对过去的一年表示了不容易，生意普遍下滑似乎都在意料之中。他们的语调较往常有更多的无奈，已无前些年对互联网杀入车后那帮人的轻蔑了，正如一老哥说的那样：
“我以前觉得互联网那些人肯定搞不起来，山推spq10-96-3900发电机，车后行业没个几年的沉淀是做不了的，光---没有用。可我忽略了---就是---啊，死了一批又来一批，钱确实也能买来经验以及人才。”还有一些声音是这样的：
“他们影响力是在扩大”；
“我去年就没搞到几个---”；
“现在郊县生意都不好做了，好多横向件区县都有了”。以上论调，证明传统配件商对跨行打劫的野蛮人有了一些积极的评价。
技术也是全新的，单价将比燃油车的同类产品存在10倍以上的获利空间。于是，宏发的新一代：新能源高压直流继电器登场了！这款产品的单价可以卖到200元，而传统的汽车继电器单价只有4元左右，待遇天差地别。到2020年，我国新能源车的产量将达到200万辆左右，若一辆车的高压直流继电器的价值可达到2000元，那么这一领域的空间就将达到40亿。更别说是市场了。而在这个领域里，宏发已经积累了极强的研发实力，客户囊括了北汽、宁德时代、比亚迪等几乎所有新能源。
国际客户方面，宏发也已经给宝马、特斯拉送去了测试样本，打入他们的供应链将是迟早的事情。毕竟，今日之宏发，已是的继电器小巨人。6宏发的目标是---日本工控---欧姆龙。那是一家拥有85年历史，以继电器起家，将业务线拓展至自动售货机、零钱兑换机、交通信号机、地铁检票机、癌细胞自动诊断设备等数十万种产品的工业巨人。如今，宏发已经在继电器业务上坐二望一，并不断在产品阵营上发起冲锋，宝座的更替已经不再遥远。当然，饭还要一口一口的吃，路还要一步一步的走。
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