变速箱搭铁线断了,起动机没反应
以前遇到过一辆车拧钥匙没反应,但是启动信号能传至起动机。当
时都以为是起动机真的坏了,后来才发现是变速箱搭铁线断了。
因为起动机工作时电流---大,所以它是电瓶直接供电的,有一根很粗的电源线直接从电瓶正极接在起动机上。起动机负极则连在变速箱上,通过变速箱与车身搭铁线与电瓶负极连接。也就是说起动机工作时电流从正极流到负极,然后通过变速箱壳体、变速箱搭铁线、车身回到电瓶负极。而那辆车变速箱与车身的搭铁线不知道什么时候断了,结果起动机电路不通,自然不运行了。这时候只需要把变速箱搭铁线接好就可以了。
2、判断电磁开关:我们可以在电磁开关的正极起动接点上引出一条线来与蓄电池正极线相接触,
此时如果起动机单向器能够正常推出工作则说明电磁开关正常无损。此时如果起动机单向器不能
够正常推出工作则说明电磁开关触点及线圈已损坏,这就需要我们去进行维修了。
总结:启动马达是柴油机起动的重要部件。如果启动马达出现故障,直接的问题就是柴油机不能启动,
也就是说挖掘机不能启动,因此---启动马达的稳定也就是---了挖掘机的正常起动
。
针对汽车电子电器架构的设计与优化,遵循目前国际上通用的标准的v模式开发流程
1、需求及目标定义
结合新车型的市场定位、对比车型的各种数据以及客户的特殊需求,经过分析与评估,制定新车型的整车需求,定义各个子系统的需求(包含电子电器系统),benz的038903018a发电机,同时制定验证整车需求是否被实现的测试规范与方法。
2、系统/架构设计
根据电子电器系统的需求,制定系统级电子电器架构的解决方案,定义电子电器架构中物理架构和逻辑架构的需求,同时制定验证系统/架构设计目标是否被实现的测试规范与方法。


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