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电子电器架构就像人的神经脉络，为整车输送信号，只有神经脉完整、络清晰了，

下面这位---才能这么开心的拿着车钥匙---，她的豪车也才能愉快的载着她浪迹天涯，

随着汽车配置复杂度的增加，电子电器系统越来越复杂。同时，电子电器的成本压力也越来越大，对电器系统优化的要求也日益增加。鉴于以上原因，电子电器架构eea （electronic & electrical architecture，以下简称eea）的概念就应运而生。

eea 相当于汽车电子电器系统的总布置。具体来说，eea就是在功能需求 、 法规和设计要求等特定约束下，通过对功能、性能、成本和装配等各方面进行分析，所得到的优的电子电器系统模型。

电磁式起动机后盖上的轴承为什么容易损坏？怎样才能延长使用寿命？多数起动机用的是石墨含油轴承。在开始使用阶段，由于油透不出来，几乎属于干摩擦，使轴承磨损加剧。另外后盖上轴承又远离前边的两个轴承，因此在工作中承受的压力较大，磨损也---，损坏较快。为此，在使用中应注意多给起动机轴承加注润滑油，尤其是对后盖处的轴承应加强维护。

4启动时为什么小齿轮与飞轮咬住？是什么原因？启动时起动机小齿轮与飞轮齿环咬住，多半是由于蓄电池亏电、发动机装配过紧、起动机有故障以及起动机小齿轮与飞轮环齿磨损过甚所致。因为当起动机有故障而不能转动曲轴时，虽松开了踏蹬，若起动机小齿轮与飞轮环齿之间压得很紧，且两齿面磨损过甚、凸缘不平时，则小齿轮就会被压住而咬死。同时，回位弹簧不能使传动轴恢复原位，以至于不能切断电路，时间稍长就会将起动机烧坏。遇此情况，应立即拆除蓄电池的搭铁线或蓄电池与起动机的连接线，然后扳撬飞轮使其脱开，或将变速杆放进高挡位置，不开启动发动机，不踏下离合器，晃动车辆，以使起动机小齿轮与飞轮环齿脱开。如仍不能脱开，可将起动机的固定螺栓松下几扣，并用旋具拨动飞轮，使其脱开。