起动继电器由车身电脑或者发动机电脑等控制，电脑会分析各种启动条件是否满足，如果满足，才会给启动继电器供电，否则不给信号。
除此外带防盗的起动控制系统发动机需要跟防---脑相互通讯，确认启动钥匙---后，才可以启动。如果不匹配，起动机可以运转，发动机电脑不给喷油，点火的。发动机电脑除跟防盗通讯核对数据外，还会跟车辆其它模块can通讯核对数据，确认无误后，才会起动或者控制喷油点火。目前这种用在一些中汽车上面。
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火花塞间隙过小，高压火花变弱（正确）。
15.微机控制电子点火系的基本点火提前角是电子控制单元根据发动机的水温和转速确定的（错误）。
16.与闭路点火线圈相比，装载机发电机0001330007起动机，开路点火线圈具有漏磁少，体积小、能量转换等优点（错误）。
17.火花塞的热特性是指火花塞裙部（下部）的温度特性（正确）。
18.点火模块主要作用是起开关作用，用来控制点火系中次级电路的导通与截止（错误）。
19.微机控制式点火系统中空气流量计的作用是检测进气量信号，讲信号输入ecu，作为点火系统的主控控信号（错误）。
20. 为了获得的动力和的经济性，需要增大点火提前角（正确）。
a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路022903028b/021903026g/021903026gx
d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路al170947/re210793/se501834
(4)全车电路的导线se501826/axe17691/03l903023g/1986a00189
(5)识读图注意事项231004ja0b/06k903015c/231004kv0b/269915400132
论汽车电路的识读方法al170947/re210793/se501834
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
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