仪表系统线路
仪表系统包括电流表、油压表、水温表、燃油表与之匹配的传感器，系统线路如图所示。其特点如下：
（1）电流表串联在电源电路里，用来指示蓄电池充、放电电流的大小。其他几种仪表相互并联，并由点火开关控制。
（2）水温表与燃油表共用一只电源稳压器，其目的是当电源电压波动时起到稳压仪表电源的作用，---水温表与燃油表读数准确。电源稳压器的输出电压为8.64v+/-0.15v。
报警装置有油压过低报和气压过低蜂鸣器，分别由各自的报警开关控制。当机油压力低于50~90kpa时，油压过低报警开关触电闭合，马达0001416039起动机，油压过低指示灯电路接通而发亮，指示发动机主油道机油压力过低，应及时停车维修。东风eq1090型汽车采用气压制动系统，当制动系统的气压下降到340~370kpa时，气压过低蜂鸣器鸣叫，以示---。
（五）照明与信号系统线路
在汽车起动过程中是（先接通起动电源，起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开）。
9.起动机型号中“qdy”表示（永磁式起动机）。
10. 减速式起动机根据减速结构不同可分为（b.内啮式c.外啮合式d.行星齿轮式）。
11.起动机的特性取决于直流电动机的特性（正确）。
12.功率较大的串励式起动机可在轻载或空载下长时间运行（错误）。
13.在实际应用中，影响起动机功率的因素较多，必须对起动机进行正---养（正确）。
14. 串励式直流电动机特性特点是起动转矩大，机械特性软（正确）。
15.起动机具有自动调节转矩功能（正确）。
16.电枢绕组通过换向器和电刷将蓄电池的电流传递给电枢绕组，并适时改变其电流方向（正确）。
17.起动机磁极由固定在机壳内的铁芯和电枢绕组组成（错误）。
18.起动机中，电刷与外壳直接相连构成搭铁，称为搭铁电刷（正确）。
19.起动机性能是否---，可以通过空载实验和全制动试验来检验（正确）。
20. 在起动机驱动齿轮未啮入飞轮之前，不允许接通电磁开关的导电盘与主触头（正确）。第4章 汽车点火系统1.发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（0--5v）。
2.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（降低）。
3.传统点火系与电子点火系统的区别是（断电器触点被点火控制器取代）。
1、低压——车多采采用12v，柴油du车多采用24v。
2、直流——zhi主要从蓄电池的充电来考虑。
3、单线制——单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，
而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。
4、负极搭铁——将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。
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