介绍了汽车电子电器系统行业市场发展环境、汽车电子电器系统整体运行态势等，接着分析了汽车电子电器系统行业市场运行的现状，然后介绍了汽车电子电器系统市场竞争格局。随后，报告对汽车电子电器系统做了经营状况分析，后分析了汽车电子电器系统行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车电子电器系统产业有个系统的了解或者想投资汽车电子电器系统行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用统计数据，问卷调查数据，采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自，斯堪尼亚发电机323822起动机，部分行业统计数据主要来自及市场---数据，企业数据主要来自于国规模企业统计数据库及证券等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
总上所述，掌握汽车全车线路（总线路），应按以下步骤进行：
（1）对该车所使用的电气设备结构、原理有一定了解，知道他的规格。
（2）认真识读电路图，达到了解全车所使用电气设备的名称、数量和实际安排位置；设备所用的接线柱数量、名称等。
（3）识读原理图应了解主要电气设备的各接线柱和那些电器设备的接线柱相连；该设备分线走向；分线上开关、熔断器、继电器的作用；控制方式与过程。
（4）识读线束图应了解该车有多少线束，各线束名称及在车上的安装位置；每一束的分支同向哪个电器设备，每分支又有几根导线及他们的颜色与标号，连接在那些接线柱上；该车有那些插接器以及他们之间的连接情况。
（5）抓住典型电路，触类旁通。汽车电路中有许多部分是类似的，都是性质相同的基本回路，不同的只是个别情形。
三、全车线路的认读
下面以东风eq1090型载货汽车线路为例，分析说明各电子系统电路的特点。东风eq1090型载货汽车全车线路主要由电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等组成。
汽车上所有用电设备都是并联的，电源到用电设备只用一根导线连接，5801906012/564593/2310030z0k/2000904
而将汽车的金属机体作为公共回来，这种连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装与检修方便，并且用电设备无需与车体绝缘，因此现代汽车广泛采用单线制。
注意：但在一些不能形成---的电气回路或需要电子信号的回路，采用双线制。
4、负极搭铁（接地）231002vb1a/270600l150/283415400139/sj27432
所谓搭铁，就是采用单线制，将蓄电池的一个电极用导线连接到车架（发动机或底盘等金属车体）上。若蓄电池的负极连接到金属车体上，称为“负极搭铁”（接地）；反之，若蓄电池的正极连接到金属车体上，称为“正极搭铁”。目前，各国生产的汽车基本上都采用“负极搭铁”方式。re555751/a0151541902/0151541902
5、用电设备并联3660669/07992170
所谓用电设备并联，就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都是由各自串联在其支路中的开关控制，互不产生干扰。
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