当汽配老板说没钱的时候,很多人都不信,现实生活中,其实很多老板往往是没钱的人,他们---负债,---增加库存,真正拥有的现金,永远紧张而拮据。那为什么做汽配生意的老板总是缺钱呢,他们也是有苦说不出,请往下看...
从事汽配生意,投资大。
每个汽配老板---的投资:房人工、库存、日常开销等。
一二线城市的二三十万左右,三四线城市的也要十来万,维特根f042002181起动机,而且现在每年的房租还在不断增长。投资越来越大,---越来越慢。
从事汽配生意,库存大。
汽配老板每次进货款少则几十万,高则几百万,家里的库存还有上百万,资金一方面被下游占用,一方面库存积压,还有一部分市场上的同行---,老板手中的流动资金越来越少,很多汽配老板都在银行或---,经营成本也在加大。


在阜阳市另一家东风日产4s店——店,---分别用售价10万元左轩逸轿车和售价15万元左右的逍客suv先后体验两次,不但都被要求更换四个缸的火花塞,还被要求清洗节气门以及喷油嘴,两次维修的费用分别为1164元和1098元。
阜阳东营店维修人员:这两个是必弄的东西,不换的话,你马上跑跑,就跑不动了。
接下来,我们将一辆同样断开了点火线圈插头的日产天籁轿车,开进了位于杭州市石祥路的东风日产南方杭城专营店,这里给出的维修建议更为---。
杭州专营店服务顾问:就要换六个火花塞和六个点火线圈。大概3000元左右。
只有东风日产的一些4s店存在小病大修的问题吗?我们决定扩大体验调查的范围。
大家可能都在网上看到过,这样那样的生活妙招。车主们自然是对省油妙招比较感兴趣了。网传着这样一个妙招:说在给汽车加油时,故意只加半箱油,临近耗尽再去加油,这样能减轻车辆负重,可以省油。真的是这样吗?
---在采访中发现,听说过这种“省油”妙招的车主还真不在少数。
有市民说,每次就是加200元钱左右的油,大概是一格半到两格左右,感觉开着(车)能轻一点,能省油。
少加油,车载轻,发动机负荷小,油耗就低,听起来似乎的确是这么回事儿。但实际上真是这样吗?
我们还是用科学方法来计算一下,一般的家用轿车油箱容积在50升左右,一箱油的重量约为35公斤(50升x 0.7克/毫升=35公斤)。


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