连锁店让灰了心，但他没想过离开过这个行业。有40万家汽配商，至少50万家修理厂，他始终觉得，「这个行业是很有名堂的」。
2009年，下决心要用「机器」代---。他先选了丰田、本田、奥迪、宝马、通用等十个主流品牌，建立零件编码数据库，目的是帮一批汽配商完成原来靠业务员才能转换的交易。对买方修理厂来说，只要在巴图鲁上面输入车架号（一车一号，相当于车辆的号码），就能锁定配件，自助下单，「就像去买手机一样」。
这解决的正是电商卖配件---的难点。
然而，这个靠传统打法闯---的「土老板」，能在瞬息万变的互联网找到新出路吗？
于很多汽车狂热---来说，陈田是一个陌生的名词，但对于广州人来说，上的汽配城仅分两种，一种叫陈田，一种叫其他。这个位于广州市北边的典型市郊有着完全---型的风貌。在这里，你不用---找不着适配零部件，而如果你有足够的耐心，你可以拼凑出一辆新款法拉利。陈田位于广州，具---置是某条国道边上的一个大市场，这里面卖的全是汽车零件。这些零件基本都是从报废车、---或者车上拆下来的“拆车件”。反正那里没有什么大字号的标牌，我们暂且就称它“广州陈田旧机动车零件交易市场”吧。
举个例子，如果你有一台2007年款的捷豹xj，全铝车身，稀有罕见，一不小心追尾了。机盖也折了，翼子板也歪了，车头上的四个大灯和精美的大中网无一幸免的都报废了。按照4s店的说法，你估计得先花20万定件，然后用半年把配件等齐，然后再用半年等着小工一点点给你把车修好。而在陈田的逻辑里，这件事儿太好办了。
这里有齐着纵梁切下来的完整车头，你需要的大灯啊、保险杠啊、中网啊、水箱啊全部都在，撞坏的翼子板和发动机盖直接扔掉就行，铝的钣金也钣不出什么好效果，陈田有足够多的完好旧件，不用十分钟，电动三轮就能给你把件儿备齐。一算价格，---，2万以内搞定！
无论是传统燃油车，还是新能源汽车，现代3332起动机齿轮，继电器都是少不了。汽车启动、风扇、空调、雨刮等系统都必须用到继电器，每辆燃油车上都会配备那么25-35个。但这块的肉并不多，因为是很传统的产品了，单价已经被压得极低。肉虽少，但不妨碍宏发将它作为垫脚石，几年时间，---的车厂奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、福特、马自达、长城、比亚迪、奇瑞、吉利、长安等全部成了宏发的客户。接着，就是杀入新能源汽车市场了。今年新能源汽车虽然受制于政策补贴，部分厂商在盈利上承受到了压力，但并不影响他的成长速度。因为这仍然是一个渗透率不到2%的行业，增速仍然在50%以上的高速列车。放眼，又有几个行业存在如此---的蛋糕和增速呢？更重要的是，由于新能源车将电力作为驱动力，相关需求将---增长，据统计，一辆新能源车配备的继电器总量将达到60个以上，是传统需求的2-3倍
神钢333540起动机齿轮-济南佐佑(图)由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。济南佐佑汽车零部件有限公司拥有---的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和---。我们公司是商盟会员，---页面的商盟图标，可以直接与我们人员对话，愿我们今后的合作愉快！
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