对于某些没有全系标配led大灯的车系，有些经销商会主动跟你推销升级led大灯的方案，实际上收了你接近原厂灯的价格，但只把你的卤素灯泡换成了led发光体，只是因为你的卤素灯组---没有led大灯组的定制版透镜结构，所以照得并不比卤素灯远多少，到顶了就是一项外观配置，只负责帅，不负责安全。
路边店也有很多led改装方案，除非给你原厂灯具整个安上去，不然就靠路边档口师傅们日常---聊天的技艺，---没办法还原原厂灯具的功能。
此外，后装led灯具有个很大的问题就是寿命短，因为后装版本的扇热普遍都有问题，风扇死吵也就算了，还经常过热工作，用不了太久就扑街。
结语
实际上，现代汽车产品的功能已经足够完备，除了一些因为价格原因选择后装的功能，其他都不必后期再购买。
接下来，会有更多标配行车记录仪、胎压监测的车型出炉，我们可能只需要再买一个灭火筒、一根安全锤就行，几十块钱的事情。
行车记录仪
行车记录仪估计是继可口可乐与空调之后，人类---发明……
虽然在某些欧洲悬挂行车记录仪是行为，但那种---就翻桌说公民权的屁话本身就是公民---保护自己的权利。
因为行车记录仪行业一直都是制造商独立支撑，平地机发电机77011起动机开关，所以前些年市场上---就很少鹤立鸡群的子，一览就是一堆杂牌，各自出身不同，---性也是靠消费者。
行车记录仪大的作用当然是防“---”，而---这项业务居然近才被定义为行为。正义也许会迟到，但---会缺席。
笔者试图从以下几个方面诠释下原因：
，---入刑。2011年5月份---入刑，交通肇事确实少了，由于政策惯性，从2012年往后越来越明显。我记得在2010年，生意的---同时接到7台---订单，单日订单金额5.3万；后来---入刑后，---单子就少了许多。
第二，交通路况变好。驾乘人综合素质提高以及新车型越来越好。
第三，险企介入。先是平安车件儿、精米drp，再到邦邦，包括很多险企自己做配件体系，把市场上---资源集中到少数供应商手里。
2016年开始，我在接到修理厂---咨询完---价格后，另附一句话就是你们在xxx平台上吗？你们家是xxx保险公司供应商吗？
那个时候生意真的就很难做了，当时能拿到---订单的，基本上就是那些有---定损权的修理厂，或者保费能力强的修理厂客户，他们有一定的话语权。
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