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在冷门的产品只有你真买而不是要照片我就能帮你搞定

带着大家一起去汽配城转一圈。而我们主要的任务就是采访一下汽配城里的修车老师傅们，害怕遇见什么车型？哪些车难修？赶紧来---吧~在汽配城的维修区域，logo多的当属德系车（





汽配城），奔驰、宝马、奥迪、大众为常见。日系、美系、法系相对少一些。当然，改装升级、汽车美容、音响改装等等也有不少，有兴趣小伙伴们可以转一转。

辗转反侧了半天，我们进入了家店面。经过对店家的采访我们得知，维修多的以德系为主，但普遍都没有什么------的大毛病，也没有什么奇葩的问题。害怕遇见的是法系车，相对而言毛病都不太常规。

春节在家闲暇时间除了与亲朋欢聚，更多的就是与圈内朋友们交流。无一例外，大家都对过去的一年表示了不容易，生意普遍下滑似乎都在意料之中。他们的语调较往常有更多的无奈，已无前些年对互联网杀入车后那帮人的轻蔑了，正如一老哥说的那样：

“我以前觉得互联网那些人肯定搞不起来，车后行业没个几年的沉淀是做不了的，光---没有用。可我忽略了---就是---啊，死了一批又来一批，钱确实也能买来经验以及人才。”还有一些声音是这样的：

“他们影响力是在扩大”；

“我去年就没搞到几个---”；

“现在郊县生意都不好做了，好多横向件区县都有了”。以上论调，证明传统配件商对跨行打劫的野蛮人有了一些积极的评价。