上各汽车制造厂家在连接器端子的编号上并没有统一的规定，在有的车型上还采用字母的编号方法。在查找连接器在车上的位置时，应先读懂汽车电路图，在掌握汽车电路原理后再根据图上的电器代码，在各汽车线束图上查找即可确定连接器在图上的位置。
三 汽车电气设备定位图的识读方法
汽车定位图常常采用绘制立体图和实物照片的形式来真实直观地反映汽车上各电器设备的具---置。汽车定位图按照不同的作用可分为汽车电器设备定位图、熔断器定位图、继电器定位图、铰接点定位图等。汽车电器设备定位图用来显示汽车上用电器、控制器（包括各种传感器、电控单元）等在车上的具---置。在电器设备定位图上，用箭头或黑实线来指明电器设备的位置，用文字来说明电器设备的名称。汽车电器设备定位图简单、清晰、真实，根据汽车定位图可以迅速准确地找到各电器设备在汽车上的安装位置。
为了便于检修和制造，在现代汽车上往往把熔断器、继电器、线路铰接点等集中安装在一个盒内，组成熔断器盒、继电器盒和接线盒。在电路图中，熔断器往往采用熔断器所在系统或作用的缩略语加熔断器规格来表示。例如“efi1 10a”表示此熔断器位于燃油喷射系统熔断器盒1号位置上，熔断电流为10a。也有的车型采用熔断器编号加熔断器规格来表示，例.15 10a”。继电器在电路图中常常采用继电器所控制电器设备的名称来表示继电器，例如燃油泵继电器、近光灯继电器等。若同一个电器设备---受一个继电器控制，则在电器设备名称后加数字来区分，例如点火继电器1、点火继电器2等。在电路图中，电路的接点往往采用字母加数字的编号方法，例如s203、s202等。熔断器、继电器的插座端子用数字或数字加字母的方法来表示，例如1、2、87、87a、b1、b2等。在现代汽车上，为了便于安装会把熔断器盒、继电器盒、接线盒装在一起组成熔断器/继电器接线盒或叫中央继电器盒，如下图所示。
但是，这些优势不---掩盖汽配城的没落，属于它的黄金时代不再。在传统的业态模式、脏乱差的消费场景、相对较低的信息匹配效率等的影响下，汽配城的转型迫在眉睫。
在不少业内人士看来，汽配城的转型，应该是从“去汽配城”概念开始。未来，可能渐渐的就没有汽配城一说，而是以汽车城或汽车产业园区代替。
寄身于此的汽配商户们，自然也面临同样的问题。
“要不转让，要不转型”，作为20余年的老汽配人，沈捷说这是一道---题。
至于全车件经销商如何转型，朱仲升分享了几点建议：
一是往车型联合体发展，即各个车型的全车件经销商联盟，做统仓统配。
二是向专项件发展，比如刹车系统、空调系统等，做深做专。
三是与全车件平台合作，成为它的共享仓。而其他类型的经销商，启动机e7402起动机开关，可以考虑做配件厂商的服务商，为本地的维修企业提供营销、售后等服务，成为厂家生态链上不可或缺的一环。
当然，转型的方式也不于此。汽配商的自我---和摸索，才是汽配城得以延续的希望。
在宁波南大门汽配市场组建的业主群里，不乏商户发出转让门店的消息。
“这可能是---吧，即便---，老客户还是有一些的，总不能说停就停，何况与汽配打了这么多年交道，谁又真的想转呢？”沈建心有不甘地说道。
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