a、建立整车电器连接
a. 根据子系统电器信息，连接所有的电器零件，进行电器连接时，按照各个系统分块连接；
b. 按照各个子系统电源输入的要求，连接电源线；
c. 进行搭铁的分配，给各个电器零件连接搭铁线，搭铁线以就近搭铁为原则，并要把高电流和低电流的搭铁分开，特殊情况如ems（engine management system，发动机管理系统）、abs（antilock brake system ，防抱死制动系统）等单独搭铁。
b、选择导线
包括线径、绝缘层、种类、颜色等的选择。
a. 导线线径的选择，除了考虑熔断丝的大小外，还要考虑电气件电压降的要求，以及压接后的机械强度；搭铁回路的线径很大程度上取决于电器件本身的失效模式；
b. 导线绝缘层的选择要根据其所属环境温度来选择；
c. 导线种类可根据电气及环境要求选择，根据各子系统要求，也可选用绞股线，屏蔽线；常用导线标准有din （deutsche industrie norm，德 国 工 业 标 准 ）、jis（japanese industrial standards ，日本工业标准 ）、sae （society of automotive engineers ，美国汽车---协会）；
d. 导线颜色的选择 ，对于每个回路 ，需要定义不同的导线颜色 ，启动机4408起动机继电器，以示区分。
c、选择线束对接插接件
在选择对接插接件时，要考虑流过此插接件的电流值 、所经回路的导线线径 、孔径大小（如需要穿过孔）和固定方式等。
a. 定义孔位号时，插接件的视图方向要与线束图纸所示的视图方向一致；
b. 定义回路号按照企业标准或系统等要求，为不同的回路进行命名；
c. 定义功能选项在相关的回路进行标记，以区别不同的配置。
基本电路就是各种类型的汽车必须具备的电路。虽然不同的汽车使用的器件可能不一样，但都必须具有基本电路。
图1-11是一种较典型的汽车电器基本电路，许多汽车电路原理图都与该电路类似或大同小异。为了帮助读图，在该图的上部给出了其下部各个系统电路的功能，主要由电源、启动、充电、点火、仪表、喇叭、照明和信号、制动、刮水各个单元电路构成。
图1-11 典型的汽车电器基本电路示意图
汽车电器基本电路识图方法
在识读汽车电器基本电路图时，可采用一个单元电路一个单元电路地找出其相应的元器件，对元器件的有关基础知识也应有所了解，并读通其电流走向，终使整个原理图一目了然。
汽车电器基本电路的识读很重要，是识读各种复杂汽车电路图的基础，初学者应熟练掌握，以便于举一反三去识读其他各种汽车电路。本书以下几章分别介绍汽车电器基本电路的识读方法及其有关的基础知识。
汽车电气电路结构原理图从左至右将整车电路分个功能独立区，每个区域都由一个控制单元回路来实现其功能。
(2)找出各控制单元回路的电流通路(走向)，且经过哪些用电器装置
在电路图上找到蓄电池或发电机、充电系统、启动机之间的连线关系，以及控制总开关的位置。
确定全车电气线路的电源“正极线”与“负极线”的位置，一般来讲，电源正极线在图的上方，负极线(搭铁线或接地线)在图的下方。
充电电路是整车电路的，它确定了蓄电池和发电机之间的关系。
6、起动机中，单向离合器的作用是（ ）。
a、a.单向传递转矩
b、b.防止起动机过载
c、c.防止起动后发动机反拖起动机
d、d.以上说法都对
ac
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7、起动机不转的可能原因有（ ）
a、a.蓄电池亏电
b、b.点火开关故障
c、c.起动机操控机构故障
d、d.直流电动机故障
abcd
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8、起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。
√
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9、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。
：对
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1、蓄电池充电不足可能产生的故障是（ ）
a、起动机不转
b、起动机空转
c、起动机转动无力
d、存电足或者存电不足
：c
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