发电机1320381调节器-济南佐佑

a、建立整车电器连接

a. 根据子系统电器信息，连接所有的电器零件，进行电器连接时，按照各个系统分块连接；

b. 按照各个子系统电源输入的要求，连接电源线；

c. 进行搭铁的分配，给各个电器零件连接搭铁线，搭铁线以就近搭铁为原则，并要把高电流和低电流的搭铁分开，特殊情况如ems（engine management system，发动机管理系统）、abs（antilock brake system ，防抱死制动系统）等单独搭铁。

b、选择导线

包括线径、绝缘层、种类、颜色等的选择。

a. 导线线径的选择，除了考虑熔断丝的大小外，还要考虑电气件电压降的要求，以及压接后的机械强度；搭铁回路的线径很大程度上取决于电器件本身的失效模式；

b. 导线绝缘层的选择要根据其所属环境温度来选择；

c. 导线种类可根据电气及环境要求选择，根据各子系统要求，也可选用绞股线，屏蔽线；常用导线标准有din （deutsche industrie norm，德 国 工 业 标 准 ）、jis（japanese industrial standards ，日本工业标准 ）、sae （society of automotive engineers ，美国汽车---协会）；

d. 导线颜色的选择 ，对于每个回路 ，需要定义不同的导线颜色 ，起动机8122275调节器，以示区分。

c、选择线束对接插接件

在选择对接插接件时，要考虑流过此插接件的电流值 、所经回路的导线线径 、孔径大小（如需要穿过孔）和固定方式等。

a. 定义孔位号时，插接件的视图方向要与线束图纸所示的视图方向一致；

b. 定义回路号按照企业标准或系统等要求，为不同的回路进行命名；

c. 定义功能选项在相关的回路进行标记，以区别不同的配置。

起动机为什么空转？接通点火开关的启动挡，起动机空转，带不动曲轴旋转。这是由于单向旋转的---离合器打滑或损坏的缘故。此时听不到起动机高速转动的嗡嗡声，发动机不能启动。

若启动时有齿轮撞击声，这是啮合弹簧过软（或折断）或起动机电磁开关行程调整不合适所致；也可能是起动机螺栓松动、起动齿轮损坏、起动机轴承损坏，甚至是飞轮齿轮损坏所致。必须仔细查看，对症排除。

起动机内的故障包括电枢绕组和励磁绕组的短路（或断路）、轴承---磨损、导线连接---等。但容易发生故障的是换向器的烧蚀和磨损。因为起动机运转时，换向器的电刷在动态中传递大电流，电火花的烧蚀不可避免。另外，电刷磨损、弹簧变软、换向器失圆和云母凸起等，都会进一步使火花加剧，促使换向器迅速烧蚀，接触电阻增大，启动电流减小，启动性能下降。加强换向器和电刷的维护检查，使其始终处于---的技术状况，是非常重要的环节。

、连接导线要牢固---，否则启动马达将长期处于低压的情况下工作，从而导致启动马达出现启动无力或者空转的问题。

后要提醒的一点是，连接导线的端子应该仔细检查，发现氧化、生锈、变形的现象一定要及时处理，生锈变形比较---的话要及时更换。

接下来，我们要说的就是如果启动马达出现问题导致柴油机不能启动，我们应该从哪几个方面去检测故障原因及进行排除。

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