启动发动机时怎样区别起动机或蓄电池有故障?冷车启动时起动机无力,而热车启动时很容易带动曲轴使车发动,表示起动机---,则故障出自于蓄电池。
冷车或热车时起动机均空转---,而启动齿轮与飞轮齿环啮合后电枢不转或无力将车启动,若起动机开关无接铁,通电---,则故障出自起动机。
2起动机空转时正常,为什么加负载后无力?若蓄电池状况---,线路也正常,而加负载时无力,不能使起动机启动,其原因可能是:起动机整流子过脏,电刷磨损过多或电刷弹簧压力不足,使电刷接触---;激磁绕组或电枢绕组局部短路,起动机功率下降;轴承磨损过甚或装配---,使电枢与磁极铁芯摩擦;起动机开关触点烧蚀,接触---;发动机装配过紧或温度过低,使运动阻力过大。

26211, 26211m/t, 26211u, 26291a, 26291d, 26338a, 26338b,
26338d, 26338f, 26339a, 26339b, 26339d, 26339k,
26395, 26395a, 26395h, nsb520; lucas reman.: s5012; lucas
electrical: lrs212; bosch reman.: sr400x; iskra: is0579, 11.130.579, azj3182;
marelli: 63227569, msn202; case: k308650; ford: c6nf-11000-a,
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不弹。若吸引线圈出现故障,在启动时,只在保持线圈的作用下是不能将活动铁芯吸过来的。在启动时,如果带有启动继电器的启动电路,则只听到启动继电器触点的吸合声,而起动机没有动作。当然这种故障是以排除蓄电池故障为前提的
多数起动机用的是石墨含油轴承。在开始使用阶段,由于油透不出来,几乎属于干摩擦,使轴承磨损加剧。另外后盖上轴承又远离前边的两个轴承,因此在工作中承受的压力较大,磨损也---,损坏较快。为此,在使用中应注意多给起动机轴承加注润滑油,移山发电机0272222003调节器,尤其是对后盖处的轴承应加强维护。现在汽配行业 查询很难的


1、进入夏季,维护作业时应将蓄电池电解液密度( )
a、a、增大
b、b、不变
c、c、降低
d、d、增大或降低
:增大
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2、在蓄电池放电过程中,正极板活性物质由( )
a . a、pbo2变成pbso4
b . b、pbso4变成pbo2
c . c、pb都变成pbso4
d . d、pbso4变成pb
答:a
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3、蓄电池使用过程的充电称为( )
a、a、初充电
b、b、补充充电
c、c、脉冲充电
d、d、过充电
答:补充充电
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