4、起动机不转的可能原因有( )
a、a.蓄电池亏电
b、b.点火开关故障
c、c.起动机操控机构故障
d、d.直流电动机故障
答:abcd
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5、汽车起动机按磁场产生方式分类包括( )。
a、a.交流并激式
b、b.励磁式起动机
c、c.励磁式起动机
d、d.永磁式起动机
答:[bd]
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1、减速起动机和常规起动机的主要区别在于( )不同。
a、a、直流电动机
b、b、控制装置
c、c、传动机构
d、d.组织机构
答:传动机构
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9、蓄电池的容量要小、电阻要大,以---发动机能够---启动。
答:错
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1、直流串励式起动机中的“串励”是指( )。
a、吸引线圈和保持线圈串联连接
b、励磁绕组和电枢绕组串联连接
c、吸引线圈和电枢绕组串联连接
d、吸引线圈和电枢绕组并联连接
答:b



后要说的是,交流发电机037903025e起动机,我们如何利用手边的工具对启动马达的故障原因进行一个判断,---是判断启动马达的转子、换向器、定子绕组及电磁开关的故障。主要介绍利用蓄电池对这些故障进行诊断。
1、我们可以用12v蓄电池的负极引线与24v起动机的负极相联接,在蓄电池的正极引出一条线来,在24v起动机的电磁开关正极输出点上引出一条线来与蓄电池正极线相接触。此时如果电机能够转动则说明电机正常无损,此时你就可以放下一半的心了。如果电机不能够转动则说明电机转子、换向器、碳刷损坏,或者是定子绕组短路,此时我们就要去进行维修了。


在识读进口汽车电路图时,首先将整车全图中单独的电器系统一个个框画出来。在同一系统中各组件的联系总是比较紧密的,而与其他系统的联系相对松散些,框出后比较容易抓住其特点,为原理分析和故障判断奠定基础。
虽然这些汽车车型的不同,但同一牌号或不能牌号而类型等级相似的汽车,其电气线路中的某段,甚至某些电气子系统则是相同或相近的。这样可从已知车型电器接线图画出未知接线图,达到类比效果。
虽然这些汽车车型的不同,但同一牌号或不能牌号而类型等级相似的汽车,其电气线路中的某段,甚至某些电气子系统则是相同或相近的。这样可从已知车型电器接线图画出未知接线图,达到类比效果。
注重分析各个电气系统图的工作过程和相互关系。在分析中除应遵守“回路原则”外,还应---注意开关(包括继电器触点)的工作状态,大多数电气系统都是通过它们工作状态的变化而改变回路,进而实现不同的功能。例如变光开关即是通过开关挡位的置换而接通不同的灯(四灯制)或不同的灯丝(两灯制)而工作的。
在标准画法的电气线路图中,开关触点总是位于零点或静态,即开关处于断开或继电器线圈处于失电状态。而电子开关状态,则主要包括晶体管及可控硅等具有开关特性的元件的导通与截止状态。


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